松針、落葉、陽光、雲朵，避暑勝境 - 司馬限林道、東洗水山 (20120626)

待不住悶熱的台北城市

此刻涼爽到得穿上外套

很想再多待片刻

難忘雪見司馬限

松針及落葉舖滿整條林道

陽光及雲朵互換整個天空

明亮、陰暗角色不斷交替

司馬限林道是通往雪霸國家公園之雪見遊憩區的聯外道路，在遊客中心之前已經全面舖設柏油路面，沿途雖然路面沒有什麼美感，但 2側的風景林相可說是變幻莫測，也值得騎車來慢慢欣賞，今天我們就從遊客中心開始，享受這段 offroad的美麗景色

林道 offroad入口就在上圖遊客中心的右側，這裡大概是指標 23K之後 650M處

一進入林道有一小段碎石路面，好久沒有感受這麼棒的林相了

歐恩的變速器出狀況，還好只是換檔線螺絲鬆脫，狀況排除續上路

Ali Ba 一直跟我說，待會兒相片有的是地方讓你拍，別急別急，後頭更美，害我超期待的

一處空曠地可遠眺聖稜線，但聖稜線上方雲霧裊繞，不過仍可清楚的判別大霸尖山和小霸尖山

小鄭發現林間一處入口，準備進入探險

探險路段

大導演歐恩特別將 GoPro 攝影機架在登山杖上，拍攝不同角度的影片

經過唯一的落石區，看清楚沒有落石快速通過

這幾株樹岌岌可危

這回歐導將 GoPro 攝影機直接固定在身後，就可以邊騎邊拍出較一般攝影機架在頭上或龍頭位置的不一樣影像角度

又要騎車又要攝影，超熱血的歐恩

看到了嗎？辛苦的歐導，嘗試各種拍攝角度，單手騎車，手持加長型攝影機，最後連釣竿都用上了

就像 Ali Ba說的，美景不斷，光影也不斷變化

中場休息

將車子放在樹林裡，準備登上 - 東洗水山

從登山口上東洗水山，只有短短的 830M，但是一路陡升，不過當待會兒看到沿途的美景+聖稜線時，肌肉痠痛和喘不過氣的感覺都將會瞬間被遺忘了，不囉唆，出發吧！

經過一座木橋

哈哈！因為林間光線很暗，快門太慢，假裝行進，結果拍的似瞎子摸象。讓開、讓開，我看不見喔，別擋路

歐導不知又在拍什麼傑作了

除了部份路段緩坡上升外，其他都是陡、陡、陡

在唯一的攀繩位置處，視野良好，能夠遠眺聖稜線，但還是雲霧裊繞

大霸、小霸看的比剛剛更清楚

稜線處，大風把樹都吹歪了

這好像不是三角點基石，但不知是什麼意思？有網友可以解惑嗎？
經由車友 Jack Lai為我們解惑：那個"山"圖根點是土地調查專為測量標高，所設置的測量基點；最早是日據時期所立，現由內政部地政司及聯勤測量署負責實施重測，山字圖根點同時也是四等三角點。

快到頂點前，這顆樹上長了一塊很大很像靈芝的耳朵，遠看乍似一隻蛾或是蝴蝶，有網友知道這怎麼稱呼嗎？

到達頂點

左起：筆者、小鄭、歐恩、Ali Ba

慶祝一下(一瓶小酌解渴)，老是覺得這家公司要給我們廣告費

下山後繼續往林道深處騎乘，這裡展望視野良好，我們在此用餐喝咖啡

午休之後繼續上路

每次看到整片的松針地毯，都克制不了想要原地就寢，好輕鬆好輕鬆，難得腦袋能這麼輕鬆，真應該打個盹的

遇到探險路段，歐導拍片非常堅持，模豆只好搏命演出

第一次沒有成功，再接再厲

小鄭您太厲害了

在一處護欄旁，聽說可遠眺台灣海峽，但雲層擋住視野，未能親眼目睹；在護欄旁的這個植物很特別，有網友知道這怎麼稱呼嗎？
經由車友 Jack Lai為我們解惑：這個植物叫作"石松"

經過一些陡坡，愈來愈靠近林道終點

上個禮拜，小鄭 & Ali Ba 才剛登上北坑山

繼續騎行木馬道，林道終點也可以登北坑山

這光影拍起照來沒有現場來的美麗

有網友知道這怎麼稱呼嗎？

剛剛是松針，現在是落葉

這應該是杉木掉下來的，千變萬化的美麗景緻，司馬限林道都為您一一呈現

出 offroad林道後到遊客中心整理裝備，在回程的路上，我們 4人一致認同：應該再安排時間來尋幽探訪，此美景凡間難覓，最好是 2天一夜以上的時間才能過癮，雪見司馬限，希望不久的將來就能再來看你

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