2012年3月27日 星期二

搞軌 - 阿里山森林鐵路:二萬坪~神木(20120324)

為何要迷戀阿里山森林鐵路,只有曾經深陷其中的人才能體會



清晨 5點左右,抵達二萬坪車站旁的阿里山青年活動中心,這是今晚的落腳處,也是今天行程的出發地,將車停在這裡,一起等待黎明

還是睡不著,時間一分一秒接近,大夥兒開始陸續下車,組裝單車,停車場一旁的海芋好多天沒睡了,急忙將她入鏡,卻忽略了後方在阿里山有名的植物 - 一葉蘭(左中11點方向淡紫色小點)
海芋後方就是鐵軌,隔著鐵軌的另一方是高大的杉林,今天的鐵道之旅應該很有看頭
拍個團體照,正式展開今天的 "搞軌" 之旅,由左至右:Kone小羅黃老書歐恩Aliba小楊
第一段行程是從二萬坪~神木站,目前這段鐵路並無通車。才一啟程看到這幕,趕緊停車、下車,從包包拿相機出來,天色又暗,相機焦段又短,挖哩勒..差點 loss掉!
這段路線一共有 4座鐵橋,3曲 1直,彎曲的鐵橋上,還是慢慢牽車通過
嘿嘿!這是真的嗎?挖塞,左腳還離開踏板,厲害
雖然只是緩坡,但騎在碎石頭上還是有些吃力,黃老書率先衝刺
小羅
Kone
歐恩
Aliba
小楊

直的畫面也很讚

這段直線的鐵橋,大家當然不肯放過了,開始 "搞軌"


不落地一次就給他成功,謝謝小楊的拍攝

走在這個鐵橋上,還是像小楊這樣雙腳落在鐵軌上比較好走
歐恩你真的在騎,還是攝影師捉的住你....的腳?
橋旁的綠地吸引我們的目光,一顆巨木乍現,可惜位置沒法拍的更明顯
滄海桑田,曾經他也是一方之霸
一樣的鐵道

不一樣的 Fu
多一位騎士,畫面整個就多了一種生命力

借用小楊的照片,(趁機反偷拍)


這個姿勢有點怪

如果彎道內一輛火車開出來,這個畫面中一定讚極了
加油,神木站就要到了




又搶到了一個畫面
鐵道旁的美景
車站到了



此時 Kone拿出 135mm焦段,f 2.8的鏡頭出來打人像,挖塞!太正點了


3000年的阿里山神木在此安息
神木站
好像是森氏杜鵑(若有錯誤請告知)

爬上這塊牌子之後向右轉,因為神木站~阿里山站有小火車在行駛,所以我們要走步道+公路到達沼平站,以便開始我們今天的重頭戲 - 阿里山森林鐵路眠月線:沼平~眠月~石猴
小扛一下

推車也行(借用小羅的照片)
步道中途順訪慈雲寺&香林神木

黃老書,這張感覺有點娘


香林神木

神木旁立有一塊嘉義縣定古蹟

歷史沿革:
        日本東京帝國大學教授河合鈰太郎林學博士受台灣總督府之邀聘,於19025月至嘉義阿里山踏查,發現阿里山林相優秀,材質良好,蓄積豐富,在提出實況調查報告時力主開發,因此受到總督府之重視。爾後在若干次的重要會勘與林業經營方案規劃,河合博士的意見均發揮關鍵性的影響力,對阿里山林業的開發,河合博士是最大的功臣;因此於逝世後立碑紀念,因此指定為縣定古蹟。

琴山河合鈰太郎,東京帝國大學林學博士,明治三十六年(一九○三)二月八日受台灣總督府任命,統籌阿里山森林之開發與森林鐵路路線的測量事宜。明治三十七年(一九○四年)十月三日總督府民政長官後藤新平、殖產局長祝、嘉義廳長岡田、鐵道部技師長長谷清、林學博士河合鈰太郎等官員共三十餘人,外加六十名糧食挑夫組成龐大探勘隊,經三天抵達阿里山萬歲山,自此開始推動阿里山森林開發事業,唯當時適逢日俄戰爭,日本政府財政困難,而延宕至明治三十九年(一九○六年)起才正式開始推動。

開發歷程中歷經波折,原本由民間之藤田組進行,後中途中止,由總督府採官營續辦,河合鈰太郎博士以台灣總督府林業顧問之身分長期投入探勘規劃,對阿里山林業開發居功甚偉。昭和六年(一九三一年) 三月十四日河合鈰太郎博士於日本東京去世;後人為表彰其功績,於昭和七年(一九三二年)十一月在阿里山豎立琴山河合林業博士旌功碑,而於昭和八年(一九三三年)二月三日正式揭幕。

        建築簡介:

        建築面積:48.84
材料:石材
構造:琴山河合博士旌功碑正面寬六四公分、高二七六公分,銘刻:「琴山河合博士旌功碑」。

        建築特色:
        琴山河合博士旌功碑造型單純,基座以卵石為界,鋪設混凝土,碑座為粗糙之方形石塊,碑體為粗糙之長條形花崗岩石塊,前、後、側面之中央打磨平滑刻字。
(以上簡介轉載自嘉義縣文化觀光局)


有人說就是您拍了這張照,結果待會兒真的得要回頭了
接上柏油路後,這是我看到的第一株阿里山櫻花,怎麼差一個禮拜差那麼多哩!(剛剛神木站好像也有稀稀落落的櫻花)

這株還比較像樣,應該是株大島櫻
接下來好不容易看到這株盛開的櫻花樹,大夥兒搶著拍照


我看是搶著和小姐拍照吧!
忽然間聽到震耳的汽笛+喇叭聲,有人大喊:火車來了,一夥人全力衝刺、抽車、加速追逐,眼看來不及了,趕快遠遠地拍下這張照片,若為了想等下一班車來拍張照,這對我們的行程當然是不可能,因為我們不是拍照團,記錄瞬間的每一刻對我們來說意義更重大
這些才是拍照團
哇!這是本日最茂密的櫻花,也許找不到下一株了,當然趕快記錄下珍貴的一刻

櫻花樹旁留下這張朦朧的合照(感謝Kone的照片)
忽然間大家鳥獸散四處搶位置,原來火車又出現了

沒有特地為製作動畫所做的動畫,所以構圖怪怪了請見諒
接下來,剛到沼平車站鐵軌起點,雨愈下愈大,沒有停歇的意思,在阿里山閣大飯店的棚下躲了一陣子之後,決定撤退回青年活動中心,途經遊客中心喝杯咖啡並留念(感謝小羅的照片)

青年活動中心一片朦朧
還有 3個鐘頭才能 check in 該怎麼打發時間,當然是能搬的傢私通通出籠,還好活動中心內有個舒適的休息空間
趁雨勢稍作停歇時,記錄下這幾張水珠與蜘蛛網


"搞軌" 殘念怎麼辦,難道就這樣度過這個良辰吉時嗎?不行,趁現在雨勢較小,大夥兒到活動中心旁邊的 二萬坪步道 晃晃吧,let's go


本日軌跡全程如下Google地圖,放大縮小左右移動.....請自便
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